7.3 C
Pristina
Friday, November 1, 2024

Viti kur në BE s’do ketë më autobusë e kamionë me naftë

Më të lexuarat

Politikat mjedisore, tjetër kufi kohor për “djegien e brendshme”

Në një lëvizje të madhe për të rritur qëndrueshmërinë mjedisore në transportin rrugor, Bashkimi Evropian ka rënë dakord për standardet e CO2 për kamionët dhe autobusët, duke shënuar largimin e plotë të të gjitha automjeteve me naftë në transport deri në vitin 2040.

Marrëveshja parashikon që emetimet mesatare të dioksidit të karbonit nga kamionët dhe autobusët e rinj të shitur në BE duhet të reduktohen me 90% deri në vitin 2040 krahasuar me nivelet aktuale. Autobusëve të qytetit kërkohet të jenë plotësisht pa emetim pesë vjet përpara këtij afati. Vendimi është në përputhje me propozimin e Komisionit Evropian, i cili ka ndaluar makinat me motorë me djegie të brendshme nga viti 2035.

Për automjetet e rënda, do të ketë një shtrëngim gradual të standardeve të CO2, duke synuar që emetimet të jenë 45% nën mesataren aktuale deri në fund të kësaj dekade dhe të rriten në 65% në 2035. Autobusët e qytetit përballen me një objektiv të ndërmjetëm reduktimi prej 90% me 2030, me autobusë që operojnë në rrugë në distanca të gjata që i nënshtrohen kufijve më të ulët të emetimeve.

Kjo shënon një sfidë të re për prodhuesit, të cilët do të duhet të zbatojnë plane të vështira për të rritur prodhimin e automjeteve elektrike dhe me hidrogjen, duke u përballur gjithashtu me sfidën e madhe të automjeteve më të lira nga Kina, si në nivel makinash ashtu edhe kamionësh.

Federata Evropiane për Transportin dhe Mjedisin vlerëson se objektivat e BE-së do të rezultojnë që 30% e kamionëve të shitur në vitin 2030 dhe mbi 75% në 2040 të jenë elektrike ose me bazë hidrogjeni.

Duke përfaqësuar prodhuesit e makinave, Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automjeteve (ACEA) pranoi natyrën strikte të standardeve të reja të BE-së, duke e përshkruar afatin e zbatimit si jashtëzakonisht të vështirë, ndërsa theksoi rëndësinë e kushteve kyçe të mundësimit, si infrastruktura e karikimit elektrik dhe karburantit me hidrogjen. /tesheshi.com/

- Advertisement -spot_img

Më tepër

Të fundit