Para se të vdesin edhe më shumë banorë të vijës së përparme

Më të lexuarat

Gjatë vizitave të mia në disa grupe humanitare, u befasova kur vura re se disa prej tyre kishin ndryshuar prioritetet në mbështetjen e banorëve të vijës së frontit dhe në përmbushjen e nevojave të tyre, me arsyetimin se ekziston një vullnet ndërkombëtar, arab dhe islam për t’i mbuluar këto nevoja pas përfundimit të luftës.

Megjithatë, u bë e qartë se kjo bindje nuk ishte gjë tjetër veçse një rënie në kurthin e propagandës armiqësore, e cila përpiqet t’i paraqesë gjërat në mënyrë të qetë dhe mashtruese. I paralajmërova për rrezikun e nënshtrimit ndaj këtij “kurthi propagandistik”, i cili fsheh realitetin dhe e shtrembëron atë. Për këtë arsye, ishte e domosdoshme të viheshin pikat mbi “i”:

 

1. Sipas marrëveshjes së armëpushimit, çdo ditë duhej të hynin 600 kamionë ndihmash, pa përfshirë kamionët tregtarë. Në realitet, mesatarisht hyjnë vetëm rreth 100 kamionë ndihmash në ditë, ndërsa numri i përgjithshëm i kamionëve vështirë se i kalon 200.
2. Këta kamionë nuk janë domosdoshmërisht të mbushur plotësisht. Shumë prej tyre transportojnë gjysmë ngarkese ose edhe më pak. Ato fokusohen kryesisht në ushqime dhe produkte konsumi, për të bindur opinionin ndërkombëtar se tregjet janë të mbushura me mallra, duke shfrytëzuar edhe disa video spontane ku njerëzit shprehin gëzim për rikthimin e produkteve ose për disa mallra të reja që nuk i kishin parë më parë.
3. Lista e mallrave më të shpeshta në kamionët tregtarë përfshin:
Perime, fruta, pije dhe lëngje, produkte të ngrira, biskota dhe kekë, detergjentë, veshmbathje, ushqime të lehta dhe arra, produkte konsumi, qumësht dhe djathë, qese plastike, vajra, pajisje shtëpiake dhe këpucë.
4. Ajo që e shton edhe më shumë zemërimin është fakti se shumë nga këto mallra bien nën kategorinë e bojkotit, si disa pije të gazuara, qumësht, biskota dhe çokollata, si dhe disa lloje rrobash, lodrash dhe telefonash, veçanërisht për shkak se disa kamionë hyjnë përmes pikave të kontrollit të armikut.
5. Nuk ka pothuajse asnjë kamion që sjell materiale për rindërtim dhe për ringjalljen e jetës në tokën e shkatërruar. Mungojnë pajisjet për riparimin e kanalizimeve, rrjetit të ujësjellësit, për heqjen e rrënojave dhe mbeturinave, si dhe pajisjet teknologjike apo projektet e restaurimit.
6. Numri i familjeve të regjistruara në sektor arrin rreth 420 mijë. Prej tyre, më pak se 50 mijë përfitojnë paga, që do të thotë se rreth 350 mijë familje nuk kanë burim të qëndrueshëm jetese.
7. Mundësitë për punësim janë pothuajse inekzistente për shkak të shkatërrimit të infrastrukturës, fabrikave, ndërmarrjeve, tregjeve dhe dyqaneve. Ai që arrin të gjejë një punë të vogël me pagesë simbolike konsiderohet relativisht i pasur.
8. Paratë e pakta që qarkullojnë përqendrohen mes disa këmbimorëve dhe një shtrese tregtarësh, disa prej të cilëve, nën presionin e nevojës, detyrohen të bëjnë lëshime për të vazhduar aktivitetin. Tarifat e transferimeve arrijnë deri në 30%, duke çuar në përqendrim të parasë në duart e grupeve spekulative.
9. Për më tepër, armiku vazhdon të ndalojë futjen e parasë fizike për qytetarët prej më shumë se dy vitesh e gjysmë. Sektori bankar, aplikacionet dhe shërbimet e transferimit janë subjekt i kufizimeve të rënda për qëllime kontrolli.
10. Situata përkeqësohet edhe më shumë nga fakti se mbi dy milionë njerëz jetojnë në më pak se 100 km², mes rrënojave, grumbujve të rërës, gropave të mëdha dhe zonave të ndaluara. Organizatat humanitare nuk gjejnë hapësira për ndërtimin e kampeve të reja dhe detyrohen të mbingarkojnë kampet ekzistuese, ndërsa pjesa tjetër e territorit kontrollohet nga armiku dhe shpallet “zonë e verdhë”.
11. Në mënyrë të qartë dhe të prerë: ekonomia është plotësisht e shkatërruar. Njerëzit kanë nevojë për gjithçka dhe pa ndërprerje deri në rindërtim, i cili nuk duket as i afërt dhe as premtues, për shkak të kontrollit të armikut mbi mekanizmat ndërkombëtarë dhe prioritetet e tyre.
12. Sektori i udhëtimit për trajtim mjekësor është një tragjedi më vete. Rreth 20 mijë të plagosur rëndë kanë nevojë urgjente për trajtim jashtë vendit. Mesatarisht, çdo ditë udhëtojnë vetëm rreth 40 persona me shoqëruesit e tyre, çka do të thotë se shumë të plagosur do të presin për vite të tëra.
13. Sektori shëndetësor është shkatërruar pothuajse plotësisht. Janë shkatërruar 34 nga 35 spitale. Ka kolaps në pajisjet bazë dhe repartet e specializuara, mungesë të theksuar të mjekëve specialistë dhe mungesë të vazhdueshme të karburantit.
14. Armiku ndalon futjen e pajisjeve mjekësore, ekipeve shëndetësore, spitaleve fushore dhe ilaçeve jetike, duke shkaktuar rritje të vdekjeve dhe përkeqësim të plagëve. Më e rënda është përhapja masive e sëmundjeve ngjitëse për shkak të mbipopullimit. Ka raporte për valë të reja të koronavirusit, veçanërisht mes fëmijëve dhe të moshuarve.
15. Çadrat janë grisur dhe nuk janë më të përdorshme. Mbi 200 mijë çadra kanë dalë jashtë funksionit. Gjatë këtij dimri, armiku ka lejuar futjen vetëm të 10 deri në 15 mijë çadrave.
16. Sektori i energjisë elektrike është plotësisht i rrënuar. Nuk lejohet futja e pajisjeve të energjisë diellore apo gjeneratorëve. Për më tepër, dronët bombardojnë çdo panel diellor që mund t’u sigurojë njerëzve pak energji për të karikuar telefonat ose për të ndriçuar çadrat e tyre të dëmtuara.

Dr. Osama Al-Ashqar

- Advertisement -spot_img

Më tepër

Të fundit